4月2日，小米集团-W（1810.HK）股票当日低开跌超1%，很快便进入大幅振荡阶段，一度跌到3%，后又回升至46港元/股附近。截至4月2日10点27分，小米集团-W报价46.9港元/股，涨0.86%。不过较3月19日历史最高价59.45港元/股仍跌超20%。
美股方面，当地时间4月1日，小米ADR呈现低开态势，跌近7%，随后价格出现短暂回升，但整体仍维持在低位运行，未能有效突破上方压力。最终收跌5.79%，报收29.8美元/股。
消息面上，安徽小米SU7车祸致死案发生两天后，于4月1日被曝光在公众的审判视野之下。
4月1日午间，小米公司发言人对外公布了事件的关键时间线，也因此受到了多方质疑，相关事件登上微博热搜的同时，其股价也于午后跳水，一度蒸发数百亿市值。
当日晚间，小米汽车回应公众质疑，雷军亦公开表态，但无论从遇难者家属的情感角度出发，还是从二级市场投资者的反应来看，小米集团所面临的品牌名誉危机似乎已难以避免。
而除去车祸事件因素，近期小米集团还陷入了美的集团清仓和“雷军带头减持”舆论风波中。
据3月28日美的集团发布的2024年年报显示，美的集团于年内清仓手中持有的小米集团-W股票，而美的集团自2015年起持有相关股票，至今已有10年。对此，有投资人士分析认为，在小米股价上行时减持，属于正常的资本运作行为。
而关于“雷军带头减持”的说法，3月31日晚间，小米集团公关部总经理王化公开表示，很多人不知道香港股市最常规的操作，居然有“雷军带头减持小米股票”的惊悚言论。他解释称，港股增发，先将大股东自己持有的股份配售给独立的第三方投资者，然后公司再给大股东相同数量的新股，这样可以大幅度缩短了交易流程。“这个操作绝对不是大股东减持股票”。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安